问界m5是纯电还是混动

问界M5是增程式混动车型，该车型是华为联合赛力斯推出的AITO品牌的首款车型—。问界M5采用了增程式混动的动力结构，可油可电的特点，使它兼顾了燃油车和电动车的优点——充电方便的时候，可以尽量用电，既环保又能降低用车成本；充电不便的时候，比如长途出游，则可以用油，避免找不到充电桩或者排队充电的尴尬。增程式混动通常也有软肋，即便用油，问界M5也比传统燃油车省油。续航里程在满油满电的情况下超1000公里，实际续航里程为主流纯电动车的三倍。

问界M5共推出三款车型，后驱标准版、四驱性能版、四驱旗舰版，售价24.9万元起。问界M5属于增程式混动车型，搭载1.5T四缸增程器，40kWh三元锂电池组，纯电续航里程达到150公里，支持100kW快充充电桩，45分钟可充入60%电量（20%-80%）。0-100加速时间最快可达4.4秒。

在驾驶舱中央扶手下面设置了多个数码设备充电接口，主驾驶为1个USB-A、1个USB-C，副驾驶为1个USB-C，后排还有2个USB-C接口，而且档位杆前方还有大功率无线充电模块。

在充电配置方面，问界M5拥有多个USB-C输出口，支持华为66W有线快充、华为40W无线快充，后备箱带有220V逆变器。并拥有两种反向输出功能，V2L营地模式支持逆变输出3500W，可以为露营炊具、照明设施、数码设备提供必要的电力；V2V救援供电模式支持15kW输出，为其它亏电抛锚的新能源车应急充电。

在体验层面，问界M5最大的亮点在HarmonyOS智能座舱。笔者在现场简单的体验了一下，首先是观感，分辨率达到2K的中控大屏观感舒服，称它为目前整个行业最强车机屏幕也不为过，加上HarmonyOS强大的软件生态，整体的人机交互体验在目前的车机中夺得第一应该没什么争议。

甚至华为连车载的USB接口都提供了66W的快充，无线充电也支持40W的快充，可以说但凡能用在车上的智能便携式设备拥有的功能，华为都给加入到了车里。

问界M5的整体用车体验在同级别车型中属于较为优秀的水平。华为最大限度地利用自身的品牌效应，以及在通讯、软件、大数据等方面的优势，为新品牌在智能座舱、智能驾驶等方面提供足够的给养。问界M5上打BBA，下打“蔚小理”，其体验甚至超过百万级豪车。