哪吒新能源汽车质量怎么样?

哪吒还是在低端市场里面竞争,用低成本来吸引预算低并且审美一般的消费者,主要应该面向是三四线城市电动车市场。

哪吒汽车是浙江合众新能源汽车有限公司旗下的汽车品牌,2014年,原奇瑞新能源项目负责人方运舟辞去职务,拉着前奇瑞的老同事,在浙江桐乡创建了合众新能源汽车有限公司,也就是哪吒汽车的母公司。以哪吒汽车销量最火的哪吒U Pro电动SUV来说,它的外观设计、智能配件和内在配饰都超越了很多同类型汽车。哪吒U Pro整车4530mm的车长+2770mm的轴距,外观新颖大气,整个后视镜都配置了360°全景摄像头,车内左右两侧还搭载了透明A柱减少视线盲区,这配置性价比还是很高的。

再说一下哪吒V,目前哪吒V的指导价在5.99-12.08万之间,全系共有14款车型,在最近几年新出的几款新能源车中,大概12万可以入手U Pro 500 环球版。上下班代步的话,充一次电可以开个三四天,这续航能力在纯电动车里面来说已经非常强了。使用下来,这辆车的内部空间足够宽敞,动力很足,静音效果也不错,想买纯电车哪吒V值得考虑.

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造车很容易,造好车很不容易。据悉曾在哪吒汽车工作过的工作人员说,哪吒汽车开发团队由不少奇瑞新能源和奇瑞其它部门人员组成。是属于传统车企相对比较边缘的工程师加上早期一部分开发纯电动车工程师\专家组成。当时尚未有造型设计能力,所以主要让外面设计公司打造,而大家如果听到特斯拉,蔚兰等智能,算法等名词,其实是无法用于哪吒汽车,毕竟里面能够担当先进智能化的应该就没有这样实力的成员。另外,从哪吒车型来看,无论外观及内饰,与新能源主流设计不契合,产品品质也低端,应该就是由传统+水平一般的设计开发团队在打造!基本上就是传统车型将燃油发动机换成电池包而已!所以预计在未来的几年,哪吒还是在低端市场里面竞争,用低成本来吸引预算低并且审美一般的消费者,主要应该是三四线城市电动车市场吧!

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