导读:国内汽车龙头企业上汽集团发布了2月份产销快报:当月实现整车销售32.2万辆,同比增长30.6%。其中上汽新能源汽车销量超过4.5万辆,同比增长48.4%,继续占据市场优势地位。
新年过后,新能源汽车高增长态势延续,即使全球汽车面临缺芯、原材料价格大幅上涨等严峻考验,依然无法阻挡新能源汽车销量一路长虹。近日,国内汽车龙头企业上汽集团发布了2月份产销快报:当月实现整车销售32.2万辆,同比增长30.6%。其中上汽新能源汽车销量超过4.5万辆,同比增长48.4%,继续占据市场优势地位。种种迹象表明,新能源汽车产业已经从政策驱动为主逐渐转变到市场驱动为主的新阶段,这是一个具有里程碑式的转折点。在这个转折阶段,上汽集团继续以优秀的产品布局和出色的销量表现,成为新能源市场领头羊。
新能源汽车技术
上汽在新能源领域能有如此强劲的表现,离不开其在新能源领域前瞻性的布局。上汽在新能源领域的技术研发工作可追溯到2001年,是国内首家全面实施“纯电、插电、燃料电池”三条技术路线并举的企业。经过二十余年的持续投入和积极攻关,上汽悉数掌控了“电池、电驱、电控”等核心技术,如在核心部件动力电池上,高性价比、可快充、可快换、可升级的新一代动力电池已投产,技术全球领先的固态电池将于2025年正式推向市场。
新能源汽车电池
技术上的多线并举,也为上汽在新能源产品的推广和落地奠定了坚实的基础,目前已向市场推出了数十款整车产品,涵盖了轿车、轿跑、休旅车、SUV、MPV、轻客、大巴、重卡等种类,深受市场欢迎。比如,上汽通用五菱小微电动车长期保持快速增长,宏光MINIEV长期以来在新能源销量榜上“霸榜”;高端智能纯电动汽车品牌智己汽车,旗下首款产品“新世界驾控旗舰”智己L7在开启首轮预售时,出现了“抢买”的热销场面,目前该车已经正式量产,将于本月底上市。
上汽新能源汽车
近日,上汽全面整合创新资源,成立了“上汽集团创新研究开发总院”,通过整合研发资源、扩大研发队伍、提升研发效率,为电动化、智能网联领域的创新发展打造强大技术底座,为电动智能网联汽车的技术研发和产业化落地持续赋能。在可见的未来,我们相信上汽还将在新能源领域交出更多亮眼的成果。
新能源已成全球汽车产业发展主流,在这条赛道上,以上汽为代表的中国车企通过前瞻性布局,已经掌握主动权,展现出领跑行业的姿态。不过,国际汽车巨头也在纷纷加码电动领域,中国企业面临的压力并不小,期待它们能够再接再厉,引领中国汽车产业蓬勃发展!
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