威马EX5自正式量产交付起 稳居中国造车新势力A级纯电SUV

2021年，多数新造车企业产品大卖，资本市场风生水起，新势力掌门人们也是风光无限。威马和沈晖是个例外。今年4月，威马传闻已久的科创版IPO没有实现。基本盘的销售市场，威马几款车型的销量不仅和蔚小理拉大距离，还落在新秀哪吒汽车和零跑汽车后面。12月，几天发生的数起起火事故，再次将威马推到风口浪尖。遥想2018年，沈晖骄傲喊出“我们是新造车企业中，首家按时量产交车的”场景，当下的威马和沈晖难免让人一声叹息。

威马EX5

据威马汽车科技集团有限公司副总裁林仕翰介绍，在2020年12月威马汽车评估新能源汽车2021年市场的时候，他们认为其销量就在120-150万台之间，但这个数字在2021年6月的时候就被突破，所以新能源汽车市场的增速是他们始料未及的。其核心原因就是用户消费习惯的改变，用户购买一台智能电动车，其目的就是需要一个非常强的自动驾驶能力，这是传统汽车无法带来的。这意味着市场已经开始发生重大的变化，同时也带动着智能科技、智能硬件的变化。

自从进入2021年以来，关于威马汽车的质疑声突然多了起来，又是说威马不公布销量，又说威马掉队、跌出造车F4等。

威马汽车

威马汽车创始人、董事长兼CEO沈晖表示：“威马创新的C2M人工智能解决方案，拥有大数据、智能算法构建的智能智造中台，可实现自主学习进化。通过C2M平台，威马打造出了具有高度智能化、网联化水准的新能源汽车产品，在满足不同用户不同需求的同时，赋予产品‘工业品+消费品’的双重属性，从而重新定义智能汽车。”

十一月十三日，“智能汽车第一实力派”威马汽车在温州亮相威马智慧出行版，随着这款全新车型的推出，威马将带领汽车市场实现从燃油车时代，传统新能源汽车时代，让中国实现碳排放达到智能纯电时代，推动2030前实现碳排放。

威马汽车

如今，新能源汽车市场逐渐壮大，销量也不断突破预期。威马汽车作为领驭中国主流市场的智能电动车品牌，凭借生产威马EX5、威马W6、威马M7多款智能新能源汽车，近几年销量一路高歌。

实际上，威马汽车所推出的数款智能新能源车型，都深受大众认可与喜爱。例如威马EX5自正式量产交付起，累计销量目前已经超过6万辆，稳居中国造车新势力A级纯电SUV累计销量第一。从纵向时间来看，在交付初期，威马汽车历时8个月才完成万辆的跨越，而到2021年仅用时2个月，便完成70,000-80,000辆的突破，不难发现，威马汽车正在不断刷新每一万辆的交付周期，实现销量跨越式的增长。正是威马汽车的超强品质与用户支持，才能延续威马汽车如此强劲的增长势头。