新能源全年销量逼近60万，比亚迪勇夺12月、全年新能源销冠

2021年比亚迪新能源汽车销量

日前，乘联会公布了12月份中国乘用车市场数据。其中，比亚迪新能源以92823销量，连续七个月登顶中国新能源乘用车月度销冠，稳坐中国新能源乘用车市场头把交椅。

同时，截至12月份，比亚迪新能源乘用车全年累计销量，也已经逼近了60万台，毫无悬念地登顶中国新能源乘用车2021年度销量冠军，已连续九年夺此殊荣，大幅刷新自己上一年创下的年度销量成绩。

2021年比亚迪新能源汽车销量

依托创新科技，孕育纯电黑马

乘联会数据显示，12月国内新能源汽车销量47.5万，同比增长128.8%，零售渗透率达22.6%，全年新能源车零售298.9万辆，同比大幅增长169.1%。其中纯电动车12月销量42.3万，同比增长137.9%。可见纯电动车是国内新能源汽车市场的中流砥柱。

在纯电领域，比亚迪的地位举足轻重。官方数据显示，12月比亚迪EV纯电车型销售48317辆，同比增长148%。全年累计销量达32万余辆，同比增长145%。

12月，比亚迪汉EV单车销量高达10301，连续两个月销量破万，成为首款月销破万的纯电动中大型轿车。秦PLUS EV销售7001辆，全年累计销量逼近六万，无疑是15万纯电轿车的标杆。

而作为首款诞生于比亚迪e平台3.0的纯电车型，海豚销量相当红火，12月销量首次破万，高达10016。上市五个月以来，累计销量逼近三万大关，凭借着越级的空间、优异的冬季续航表现，成为十万级纯电精品家轿年度爆款。

在元Pro创下12月单月销量 8577、全年累计4.1万的佳绩之后，元家族的另一“种子选手”诞生。2022年元旦，基于e平台3.0打造的首款A级潮跑SUV——比亚迪元PLUS正式开启预售。标配八合一电动力总成、宽温域高效热泵等“黑科技”，提升20%低温续航。

比亚迪新能源汽车的热销车型

旗舰车型持续热销，引领品牌走向高端化

旗舰车型方面，比亚迪汉继续热销，12月销售13701辆，全年累计销量突破11.7万。值得一提的是，过去一年里，汉单月销量六度破万，实现里程碑式的重大突破，成为了自主品牌中大型豪华轿车的领跑者。

而汉的目标，似乎不仅仅是自主中大型轿车领域，更致力于向长期占据国内中大型轿车市场主导地位的合资品牌，发起强力挑战。作为客单价在25万以上的豪华智能轿车，汉已然成为国内汽车市场唯一一款能与BBA正面抗衡的自主品牌中大型轿车。

在此前的11月，比亚迪汉以12838的销量，跻身国内中大型轿车销量排行榜第三的位置，彻底打破国内中大型轿车前三均被德系BBA“垄断”的行业格局。

同为旗舰车型的全新一代唐，12月销量表现同样不俗，单月销售9000辆，并以全年54204的累计销量，傲视国内主流的中大型SUV。截至2021年11月份，唐DM已连续5个月，杀入国内20万以上新能源SUV前三的行列。

旗舰车型的持续热销，力证了比亚迪新能源高端车型的产品力优势，预示着比亚迪已经拿稳了冲击高端汽车市场的入场券，引领品牌一路向前。同时，在DM-i超级混动、e平台3.0、刀片电池等领先技术的推动下，2022年比亚迪或将跻身年销100万辆俱乐部。

比亚迪新能源汽车旗舰车型