从勒芒冠军战车到911 Spirit 70限量版,保时捷以“未来源于传承”定义豪华新范式
一、史上最大规模展车阵容:经典与未来同台
2025上海车展上,保时捷以18台展车刷新品牌参展纪录,其中9台为博物馆珍藏车型,包括初代911(1963年)、勒芒冠军战车911 GT1(1998年)、达喀尔拉力赛战车959(1986年)等。这些经典车型通过“时光车库”主题展区,串联起保时捷77年的品牌历史,传递“未来源于传承”的核心理念。
量产车阵容同样吸睛:新款911 GT3旅行版首次登陆中国,搭载4.0L水平对置发动机,零百加速仅3.4秒;全球首发的911 Spirit 70混动跑车(限量1500台)将经典设计与48V轻混系统结合,预售价达528万元,开启即售罄。
二、中国专属车型首发:越野与都市双线布局
针对中国市场,保时捷推出Cayenne与纯电Macan的“劲驰版”“逐梦版”双版本:
- 劲驰版:强化越野性能,配备主动悬架管理系统(PASM)与全地形轮胎,离地间隙提升30mm,涉水深度达600mm,瞄准户外探险用户。
- 逐梦版:搭载自适应空气悬架与柏林之声音响,内饰采用橄榄叶鞣制环保皮革,主打都市豪华场景。
两款车型均支持保时捷中国研发中心开发的智能互联系统,支持微信车载版、高精度AR-HUD等本土化功能。据官方透露,Macan逐梦版已到店,Cayenne劲驰版将于4月底交付。
三、研发中心升级:聚焦智驾与本土化适配
保时捷中国研发中心完成战略升级,新增三大职能:
- 供应链管理:与宁德时代、地平线等企业合作,优化电池与芯片供应体系。
- 智驾系统开发:基于中国路况研发L2+级辅助驾驶,支持自动变道、匝道通行等场景,计划2026年落地。
- 质量管控:建立长三角零部件检测实验室,缩短问题响应周期至48小时。
保时捷中国CEO柯时迈表示:“中国用户对智能化的需求领先全球,我们必须以‘中国速度’迭代技术。”
四、亚洲首家快闪店落地上海:沉浸式体验品牌文化
年内开业的上海保时捷快闪店将延续“时光车库”设计理念,设置三大互动区:
- 经典车VR驾驶舱:通过虚拟现实技术体验勒芒赛道竞速。
- 定制工坊:用户可设计个性化车漆与内饰方案,3D打印模型即时带走。
- 可持续发展展区:展示e-fuels合成燃料技术与电池回收体系。
行业观察:豪华品牌如何破局“存量竞争”?
保时捷此次车展策略凸显两大趋势:
- 文化赋能产品:通过经典车IP强化品牌溢价,抵消电动化转型中的“价值焦虑”。
- 深度本土化:从研发到营销全链路贴近中国市场,回应蔚来ET9、仰望U8等本土高端车型的竞争压力。
正如保时捷全球设计总监毛迈格所言:“经典不是复刻历史,而是用当代语言重新诠释永恒之美。”
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