[智驾平权]2025比亚迪“平民智驾”战略对新能源汽车行业的深远影响

比亚迪在2025年2月10日的智能化战略发布会上宣布，全系车型搭载高阶智驾系统“天神之眼”，并首次将高阶智驾技术下探至7万级市场（如海鸥智驾版），这一举措不仅是技术层面的突破，更可能重构新能源汽车行业的竞争格局。以下从技术普惠、市场格局、安全标准、产业生态及用户行为五个维度展开分析：

一、技术普惠：打破智驾“高价壁垒”，推动行业标准化

比亚迪通过“天神之眼C”方案（DiPilot 100）将高阶智驾功能覆盖至7万-20万级车型，覆盖高速领航（HNOA）、代客泊车（AVP）、记忆领航（MNOA）等核心场景，支持自主换道、红绿灯启停、复杂路口通行等功能。其核心在于通过**全栈自研**和**规模化生产**降低成本：
– **硬件创新**：采用5R12V传感器方案（5毫米波雷达+12摄像头）和三目立体视觉算法，替代高成本激光雷达，实现经济性与功能性的平衡。
– **数据驱动**：依托440万辆L2以上车辆积累的云端数据库，优化算法模型，降低对高精地图的依赖。

此举将智驾从“高端专属”变为“大众标配”，迫使其他车企加速技术下放，推动行业从“配置竞赛”转向“普惠竞争”。

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二、市场格局：重塑消费者决策逻辑，挤压传统车企生存空间

比亚迪的策略直接冲击了10万-20万级市场：
– **用户需求升级**：智驾功能（如1000公里0接管、AEB 100km/h刹停）成为核心购车决策因素，传统燃油车及未配备智驾的新能源车将面临淘汰压力。
– **价格锚点重构**：海鸥智驾版以6.98万起售价树立新标杆，倒逼竞品跟进。例如，小鹏、华为等此前聚焦高价市场的玩家需调整策略，而缺乏自研能力的车企可能转向大疆卓驭等低成本方案供应商。

长期来看，行业可能形成“比亚迪主导大众市场+高端品牌差异化竞争”的二元格局。

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三、安全标准：从“被动防护”到“主动防御”，推动行业规范

比亚迪将智驾定位为“安全标配”，提出“智驾是安全出行最强的守护”，其技术指标（如AEB性能、泊车成功率99%）可能成为行业新基准：
– **数据验证优势**：依托海量真实道路数据，比亚迪的算法在极端场景（如雨雪天气、复杂路口）中表现更稳定，倒逼其他车企提升测试标准。
– **政策联动**：随着智驾普及，监管层或加速完善L3/L4级法规，推动保险、责任认定等配套体系变革。

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四、产业生态：强化垂直整合，重构供应链话语权

比亚迪的“全栈自研”模式（芯片、算法、传感器融合）与规模化制造能力，使其在产业链中占据主导地位：
– **芯片选择**：天神之眼C采用地平线J6M和英伟达Orin N芯片组合，平衡性能与成本，推动国产芯片商与车企深度绑定。
– **供应商转型**：传统Tier 1供应商需向低成本、模块化方案转型，而四维图新等图商需探索无图化智驾路径以应对比亚迪的数据优势。

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五、用户行为：从“驾驶者”到“乘客”，加速出行方式变革

低价智驾的普及将改变用户习惯：
– **场景渗透**：高频通勤场景（如MNOA记忆路线）和长途驾驶（HNOA）中，用户逐步依赖智驾系统，推动“人车共驾”向“以车为主”过渡。
– **服务延伸**：结合璇玑架构接入DeepSeek大模型，比亚迪或进一步开发个性化出行服务（如路线规划、能耗优化），增强用户黏性。

总结：行业变革的“分水岭”

比亚迪的“平民智驾”战略不仅是一次技术突破，更是一次行业规则的重构。其影响将体现在：
1. **技术民主化**：智驾从“奢侈品”变为“必需品”，加速行业洗牌。
2. **安全范式升级**：推动主动安全技术成为车企核心竞争力。
3. **产业链重塑**：自研能力与规模化生产成为护城河，传统供应链面临转型压力。
4. **用户认知迭代**：消费者对“智能汽车”的定义从“电动化”转向“全场景自动化”。

未来，若其他车企无法在成本控制与技术创新上跟进，比亚迪或将成为智能驾驶时代的“新规则制定者”，而中国新能源汽车行业亦可能借此在全球智能化竞争中占据先机。