E经典，亦永恒 第五代经典E级车（V123）修复项目

奔驰E级车的历史可以追溯到1953年，当时奔驰推出了第一代E级车，它是由德国汽车制造商梅赛德斯-奔驰制造的一系列高级轿车，具有各种发动机和车身配置。奔驰E级车在梅赛德斯系列中处于中档水平，并在全球范围内销售了五代。1993年之前，梅赛德斯-奔驰命名法中的E是汽车型号后面的后缀，代表Einspritzmotor（德语中的燃油喷射发动机）。自1993年，改头换面的W124推出后，燃油喷射在梅赛德斯发动机中随处可见，E被用作车辆系列的前缀（即E200等），车型系列正式称为E级（或E-Klasse）

1976年，由时任奔驰首席设计师Bruno Sacco和设计总监Friedrich Geiger设计的W123，以纯正的豪华血统巩固了梅赛德斯-奔驰汽车所代表的可靠性和耐用性。第五代经典E级车（V123）是在W123基础上升级的加长版，以承上启下之势延续着专属梅赛德斯-奔驰E级车的一致性设计语言。时至今日，E级车已历经十代，是奔驰最具代表性的产品，也是奔驰在中国最为重要的支柱产品之一。“E”代表的不仅是“一款中大型豪华车”，更是一种社会中坚力量的符号。

思考：未来从过去走来

何谓车的历史？作为汽车发明者的梅赛德斯-奔驰，可以从1886年发明的第一辆由内燃机驱动的奔驰汽车开始作答。何谓车的未来？作为延续百年的汽车品牌，梅赛德斯-奔驰需要从能够代表过往每个时代的每款经典车型中寻找答案。不断创新、不断追求卓越正是梅赛德斯-奔驰能够创造一代又一代梦想之车的奥秘所在。

作为汽车发明者的梅赛德斯-奔驰，其历史可以追溯到1886年。当时，卡尔·本茨发明了第一辆由内燃机驱动的汽车，这辆车被命名为“奔驰一号”。自那时起，梅赛德斯-奔驰一直致力于不断创新和发展，成为全球领先的汽车制造商之一。

梅赛德斯-奔驰的未来则将继承和发扬其过去百年的创新传统。从其经典车型中，我们可以看到梅赛德斯-奔驰一直致力于探索新技术和新理念，不断推陈出新，以满足消费者不断变化的需求。例如，其最近推出的EQS电动轿车就是一个很好的例子。EQS电动轿车不仅采用了最先进的电动驱动技术，而且采用了全新的设计理念和智能化技术，为驾驶者带来了更加舒适、便捷和安全的驾驶体验。

未来，梅赛德斯-奔驰将继续追求卓越和创新，不断探索新技术和新理念，为消费者带来更加优质、安全和智能的汽车产品和服务。同时，梅赛德斯-奔驰还将积极推广可持续发展的理念，推动汽车产业的可持续发展。

缘起：当情怀激发热爱

2019年3月，一名奔驰员工偶然发现一辆废弃已久的加长版E级车。源自1976年的第一代加长版V123曾是中国改革开放前后第一批用于外事接待的车型。这么古老的车型，触发了他拯救这辆车的激情。他和同事们决定以返璞归真的方式重新为这辆车赋予生命。在得到总工程师的认可后，拯救和修复这台V123在2020年正式展开。

「图片来源“奔驰利星行平治北京”公众号」

修复：让经典灿然一新

从内到外彻底锈蚀的斑驳车身，从未有过的修复难度，依然无可撼动奔驰修复团队的决心。一千四百多个日夜，上万个零部件，“一模一样更要原汁原味”，北京奔驰修复团队以修复艺术的精神完成了这场“创旧”战役。当逝去的经典重获新生，V123不仅代表着一个黄金时代的特征，更反映着人们对美的追求。一辆汽车所承载的不仅是人们对物质的需求，还有精神的需求。

传播：创旧精神引领复古审美

奔驰工程师们花费四年的修复，其实是以今天的新感触、新技术、新审美照亮一颗属于过去的星星。优雅的设计和先进的科技，是奔驰传承至今的豪华本质。Bruno Sacco作为奔驰历史上最具影响力的设计师之一，从1976年开始的所有努力，让此后的每一代奔驰经典车型，都以此为使命：“A Mercedes-Benz needs to look like a Mercedes-Benz.”奔驰之所以是奔驰，是因为它从不需要其他形容词。

TIPS：

• 从W123一代开始，奔驰推出了Limousine车型，车型代号为V123。这是奔驰的第一代加长版车型，也是著名的6门版奔驰E级车的前身。
• V123不仅代表着一个黄金时代的特征，更反映着人们对美的追求。梅赛德斯-奔驰始终坚守着豪华汽车的功能本质，而代代相传至今的还有奔驰对豪华审美价值的创造。
• “一模一样更要原汁原味”，奔驰工程师们作为完美主义者的偏执成就V123重回时尚前沿。
• 让半个世纪前的设计ICON再度焕发先锋色彩，V123完美体现了奔驰品牌“经典豪华”（ICONIC LUXURY）的设计理念。