腾势N8正式上市 售31.98、32.68万元

8月5日，腾势N8正式上市，共推出2款车型，售价31.98万元、32.68万元。该车搭载DM-p插电混合动力两种动力，定位为中大型SUV，并提供6/7座两种座椅布局。

购车权益

新车推出定金臻选限时好礼、安心用车守护、臻享购车专属礼、专属焕新置换礼、五大智联随行、致敬经典，腾势X用户专享礼、随心购专属金融礼、留念臻享贵宾服务等。

车型亮点

新车采用家族式前脸设计，扁平化造型突显运动，大灯组以及格栅两侧灯带均采用横向布局的LED光源，前脸看上去比较凶猛。

车侧造型依然保持高挑，腰线也并不突出，C柱不仅采用了溜背式设计，而且还有运用了悬浮车顶的时尚造型，具有年轻、灵动的效果。车身尺寸长x宽x高分别为4949/1950/1725mm，轴距为2830mm。

尾部造型稍显饱满，贯穿式“Π”型灯组采用熏黑效果，提升了档次，银色下护板的上覆造型，提升了车辆的SUV特征。

腾势N8在车辆内部设计上也下足了功夫，工艺、软性用料方面也比较讲究。仪表液晶屏和娱乐屏尺寸都非常大，UI设计美观度及显示清晰度，效果也都很出色。座椅布局有6/7座可选，满足家庭出行需求，第二排座椅为独立式设计。

动力方面，新车搭载DM-p超级混动系统，配搭EHS电混系统+1.5T骁云发动机，最大功率为102kW，电机综合功率360kW，0-100km/h加速仅4.3s，NEDC馈电油耗6.45L/100km，满油满电综合续航1030公里。新车搭载云辇-C系统，兼顾舒适与性能，可实现新能源车的轻越野，并搭载同级领先的90千瓦快充。

编辑总结：

腾势N8是豪华SUV领域，竞争最为激烈的中大型级别，优势仍然是三电系统，以及云辇-C带来的轻越野能力，凭借腾势的口碑和相对高的性价比，腾势大有可为，但想要赢得市场，仍然还需看使用上的产品力，新车预计后期将推出纯电版以及DM-i版本车型，当然5座版也不可或缺。我们将继续关注该车。