深蓝S7数据优势突显！是一款全面家用中型SUV

在家用中型SUV中竞争已非常激烈，如果没有点特色很难带给消费者购买的信心，而深蓝S7带给我们的并非片面的突显，而是十全十美的表现。深蓝S7官方预订价格16.99-23.99万元，定位为中型SUV，预计将于6月正式上市，从预订价格来看，该车的性价比很突出。

随着深入的曝光，深蓝S7带给我们的已经不是单纯A到B点的交通工具，而提高生活品质的空间载体，同时也带给我们更舒适、更安全、更智能的出行“第三生活空间”体验。

零重力座椅

深蓝S7全球首搭前排双零重力按摩座椅，可实现多角度调整，包括主驾16向电动调节、副驾14向电动调节，以及8点式按摩功能。座椅可120°躺平，心脏与膝盖处于同一水平线，肩背腰全覆盖，按摩的8个模式也基本够用，3种力度可满足大多数人的需求，而副驾驶随着座椅的调节，屏幕角度也会进行联动，保持与副驾驶人员视线统一平衡。

值得一提的是深蓝S7的座椅通风，采用吸风式，最大达19 m3/h（较行业水平提升了3 m3/h）。新车的后排乘客防夹功能，前排座椅的调整，后排空间必然会受到影像，而拥有该功能就显得人性化多了。

智能三联屏

15.6英寸随动向日葵中控屏，搭载8155芯片，12种情景模式智能识别，语音交互能够实现可见即可说，采用了无极档位悬浮屏技术，能够随场景自动执行偏转运动，左右旋转幅度达15°。可实现三种操作，普通屏幕内操作、语音指令操作、“懒人”自动运动。

12.3英寸副驾超感智慧屏，与遮阳板功能合二为一，并省去了副驾驶化妆镜，可实现0-135°大角度旋转调节，支持语音控制、触控、手机虚拟控制，音频控制等，蓝牙可与主驾分开，不影响主驾行驶和娱乐。

AR-HUD全息增程显示，拥有7.5米最佳成像视距与53寸最佳成像尺寸，可自动亮度调节。普通道路可实现180m提前播报、高速800m提前播报、自动驾驶100m提前播报。针对不同的时间与天气：夜晚、傍晚、阴天、晴天，还是在行驶在不同路段（隧道路段、林荫路段、柏油路段），AR-HUD可实现亮度自适应调节并可以分别以2D、3D等形式来显示不同信息。

智能座舱

智能语音助手，可支持声源四音区定位，识别准确率>99%，30s内可无唤醒持续对话，发声到中控视觉文字反馈<0.88s，语音交互到执行完成的时间<1.3s，可多指令瞬时响应，包括对各种应用也可操作。车控子菜单支持可见即可说、可说及可车控，子菜单支持>170项（随OTA持续新增）。

手势交互，车辆具有 7种手势交互功能，可实现：拍照、播放/暂停（音乐、收音机、视频）、接电话等，无需多言，尽在举手投足之间。

智能情景模式，包含用NFC卡片或手机NFC解锁车辆；12种智能座舱场景，车内关怀模式、隐私模式、恒温座舱模式、吸烟模式、露营模式、冬季模式、音乐灯光秀模式、小憩模式、洗车模式、哨兵模式、冰雪模式、篝火模式；智能人脸识别，准确率95%以上，进行专属状态调整驾驶模式、主驾驶座椅记忆位置、外后视镜调节等，增加乘车上下便利性，增强汽车科技感。

IACC高智能集成式自适应巡航，可辅助您控制速度与方向，在车道内实现加减速行驶，有车跟车，无车定速，车道居中，标志识别等，减轻驾驶疲劳，提升驾驶舒适度。

NID3.0领航智驾辅助加持，智能变道、全程智能调整行驶车速、按导航路径智能上下匝道，给用户不间断的智驾体验；本车道内偏移，实现并行回避、大车偏移、压线车辆偏移、护栏偏移、锥桶偏移等；自主换道绕障，本车道内无法偏移避让的锥桶还实现可自主换道绕障。

手机40W无线快充，拥有行业领先的40W无线快充x1，实现用户手机充电便利性，缩短手机充电时间。

车辆特点

前脸采用封闭式进气格栅，分体大灯带有智能交互灯语，集成了696可LED光源。深蓝S7的车身重心被有效降低，整车高宽比达84.2%，呈现低趴体态。同级领先的61%轴长比，配合880mm极致短前悬设计和970mm短后悬设计，带来高效空间利用率。车身尺寸长x宽x高分别为4750/1930/1625mm，轴距为2900mm，得益于高强度钢材冲压制造工艺，深蓝S7毫无压力的采用了无框车门，轮毂提供19英寸或20英寸可选，整车风阻系数低至0.258Cd。

车辆尾部造型十分凌厉，配有小尾翼，可提供一定下压力，贯穿式尾灯与，两侧花瓣式造型点亮后辨识度较高。另外，车辆在四周的黑色套件上，也做了细致金属拉丝纹饰，细节上凸显该车的内涵。

车内设计简洁，不缺乏眼前一亮的细节，设计心思的拿捏，工艺的把控以及颜色的搭配，都恨的人心。空间、安全配置方面自不必多说，这点对长安的产品非常有信心。

在EPA1全电数字平台赋能下，深蓝S7以纯电版和增程版车型打造新能源时代的全场景出行体验。纯电版车型提供520/620km（CLTC）双里程选择，百公里加速低至6.7s，CLTC电耗低至14.2kWh/100km。增程版CLTC馈电油耗低至4.95L/100km，纯电续航至高可达200km，可为用户带来一周不充电，一月不加油的无忧出行体验。

深蓝S7依托行业首创的“微核高频脉冲加热”技术，可在-30℃超低温环境下，让电池的加热速度高达到4℃/分钟，让车辆的低温充电时间缩短15%，动力性提升50%，极大改善了极寒天气下的新能汽车使用体验。

深蓝S7采用前麦弗逊+后H臂多连杆独立悬架，优化电门和刹车操控舒适性。在偏向于家庭出行的使用场景中，深蓝S7可以带来更加平顺的加减速驾控感，路过减速带时减少车辆的颠簸震动。

编辑总结：

新车不仅拥有纯电、增程两种动力形式，而且还有氢燃料电池动力系统的规划，相对于同级竞品来说，显然已超出了单一赛道范畴，该车的优势更明显。长安并不缺乏好车型，技术、性价比都非常出色，但在销售渠道，与营销方式上有着不敢苟同的理念，希望深蓝可以打破常规思路，让厂家与媒体沟通更顺畅，出色的好车直达消费者手中。