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电动车是现代人最常见的交通工具，可是大师都知道，电动车最大的痛点就是续航不远、电池不耐用，于是换电池就成为了众多车主关注的问题。据领会，近期锂电池本钱持续狂跌，而且未来锂电池的价格会更低，那末问题来了，在这种布景下，电动车究竟该换锂电池，还是铅酸电池和钠电池，哪个性价比更高？

以前，电动车大都选择的是铅酸电池，但由于新国标对轻量化的要求，锂电池就成为了国标车的另一种选择。不外，今朝锂电车的占有量并不算很高，主要的原因还是锂电池制造本钱偏高，超越了很多人的购车预算。

不外，最近锂电池也有了新消息，据可靠数据显示，开年以来，碳酸锂的价格已经连跌近50天，今朝报价仅为21.5万元/吨。这个价格突破了新低，而且未来还有希望到10万元/吨，而磷酸锂的价格持续狂跌，也意味着锂电池的制造本钱下降。

之前有车主不愿意选锂电池的原因就是价格太高，而随着制造本钱的下降，未来的锂电池价格也会逐步下降，很多车主就有疑问，锂电池不竭降价，那以后电动车该选锂电池性价比高吗？对照铅酸电池和钠电池如何？

锂电还是铅酸电池性价比更高？

锂电池和铅酸电池是今朝电动车应用较广的两类电池，铅酸电池的优点是应用时间较久，制造工艺成熟，原材料价格不高，所以整体上铅酸电池的价格较为廉价，包括现在较火的石墨烯电池也是铅酸。而锂电池的价格虽然持续下降，但那也比铅酸电池高，而且未来也不太可能会低于铅酸电池的。

价格上锂电池是高于铅酸电池的，续航和使用寿命也是如此。在相同容量下，锂电池会比铅酸电池的续航要远一些，但不多。不外，锂电池比铅酸电池耐低温一些，铅酸电池在零下续航根基就能打对折，而锂电池虽然也会下降，但衰减相对较低一些。固然，东北那种零下几十度的天气，搁谁都欠好使。

别的，磷酸铁锂的循环寿命最高能达3000次，而普通的铅酸电池也就300-400次，好一些的石墨烯电池也不会跨越1000次循环寿命。所以，假如纯真斟酌性价比的话，两者还真不比如较，我一般是推荐，预算不够选铅酸，预算充沛选锂电，假如真要性价比，那就首选石墨烯。

锂电池还是钠电池性价比更高？

开年以来，新型钠离子电池成为汽车和电动车行业的焦点，像雅迪、台铃、天能、星恒等品牌纷纷结构钠离子电池。这么多品牌结构，说明钠离子电池将会是电动两轮车下一个新风口，很多业内助也说钠电池将会取代锂电池。

对于车主们来说，今朝斟酌锂电池还是钠电池有些为时过早，由于钠电池大都还只是各品牌抢占制高点的一个噱头，都是ppt造车而已。所以现阶段还是斟酌铅酸和锂电池这两类，钠电池只是以后的一个选择，要斟酌也是从未来斟酌。

从价格上看，钠电池的造价是比力低的，材料本钱会比锂电池低30%-40%，虽然锂电池会再降价，可当钠电池产业范围化，依旧会比锂电池低。从性能上看，钠电池的循环寿命比磷酸铁锂略低，但耐高温顺耐低温性能远比锂电池高，而且充电速度快，不会起火爆炸。

小甄总结

电池是电动车的能量来源，所以选择一款好电池就能带来更久的续航和更长的寿命。就现阶段情况来说，抛开平安问题来说，升级款铅酸电池性价比比力高，磷酸铁锂的使用寿命长，钠电池虽然优质但还没有实际应用。但未来怎么选就欠好说了，还要看钠电池的发展。

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