感应式单手解锁,行车安全一路相伴,小米30W无线车充评测


前言

此前充电头网为大师评测、拆解过量款来自小米的无线充电器,从80W的风帆无线充,到智能对齐的无线充电板,小米在无线充电范畴的造诣,手机厂商中绝对算得上佼佼者。

Redmi 发布了支持 30W 大功率无线充电功能的 K60系列,同时,小米同样推出了多款车载的无线充产物;此次,充电头网带来了这款小米30W的无线车载充电器,或为新款 Redmi 手机预备的“礼物”,一起看看实测充电性能如何吧。

产物先容

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小米的产物包装盒一如既往的简洁,正面除无线车充的三维图示外,上方仅印有车充名称及小米 LOGO。

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侧面印有车内使用场景图示,下方印有产物特色:感应伸缩、单手操纵、智能散热。

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包装内含两种夹具、无线充、车充、A to C 充电线线和说明书。

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小米30W无线车充的充电面板采用一体化 2D 玻璃材质制作,可一定水平上提升手机充电时的散热效率,整体凸显深邃黑质感。

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玻璃材质下无线充电区域内印有小米“百万” LOGO。

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小米30W无线车充在接通电源后,无线充电区域的璀璨环形灯将会亮起,夜间行驶也能找准区域。

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此外,小米30W无线车充内置隐藏式红外感应器,手机靠近夹臂自动展开紧锁;同时,轻触侧面感应区域亦可展开夹臂,单手取走;此外,侧边拥有充电LED指示灯,呈水蓝色。

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如图所示,在行驶进程中也能单手操纵。

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小米30W无线车充两侧的夹具皆为橡胶垫设计,不剐蹭手机边框。

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USB-C 输入接口设计在小米30W无线车充的底部。

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背部为夹具安装孔和散热孔,内部拥有自主风扇可随温度凹凸智能调理。

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小米30W无线车充型号为 W03ZM,输入为 5-20V3.25A,输出30W MAX,制造商:南京酷科电子科技有限公司。

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有点像立式的无线充支架,通过黏贴固定。

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另一种为最常见的空调口夹具。

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附赠双口USB-A车充,官称拥有 46W Max 输出功率。

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车充型号为 W03CCZM,输入:12-24V5A,USB1 输出:5V2A,USB2 输出:5V3A,9V3A,12V2.25A,20V1.8A。

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双口的配置,USB-A端口内部胶芯分歧,橙色胶芯端口可支持快充。

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通电时,车充输出面板的外圈会亮起利剑色的指示灯。

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附赠的一根数据线为 A to C 接口配置,与普通线材并无二致。

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数据线的长度约为103cm。

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小米30W无线车充长度约为117.24mm。

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小米30W无线车充宽度约为73.98mm。

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小米30W无线车充厚度约为28.84mm。

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附赠车充长度约为75.22mm。

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附赠车充的输出面板直径约为29.44mm。

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小米30W无线车充单体重量约为167.5g。

协议测试

由于分歧的车型对于车充口的电压输出分歧,这里采用24V电压读取车充的快充协议。

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使用POWER-Z KM003C 测试仪读取USB1端口的充电协议,实测支持 DCP、Apple 2.4A充电协议。

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使用POWER-Z KM003C 测试仪读取USB2端口的充电协议,实测支持 FCP、AFC、QC3.0、DCP、Apple 2.4A充电协议。

充电测试

下文将会围绕 小米30W无线车充及其配件进行充电测试,以给用户到来更贴近日常充电场景下的数据。

无线充电兼容性测试

小米这款无线车充最大支持无线30W快充,兼容性测试环节可以清楚的得知充电器为各个设备的充电情况,下面来看一下这款小米无线充具体的快充支持情况如何。

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图片中可以看到小米车充为小米10 Pro 充电,成功握手小米自家快充私有协议。使用 POWER-Z KM003C 读取到的功率为15.178V 1.82A 27.61W。

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将iPhone 14 Pro Max放在立式无线充电区域,使用POWER-Z KM003C毗连手机,从功率计上可以看出,此时充电器的输入功率为6.24V 1.46A 9.13W。

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将小米30W无线充兼容性测试数据汇总成表,整体来看小米对自家产物手机兼容性不错,均触发了快充。其余手机均表示在10W左右。

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柱状图可以清楚的领会每款设备充电功率的巨细。

充电全程测试

xiaomi 35W 无线车充实为两个配件,无线充与车充,此次测试别离为两个配件进行测试,此次测试选用的设备为小米11 Pro,测试全程在25℃恒温箱中进行,接通电源,并记录数据,测试成果如下。

无线充搭配车充

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接通电源握手16V电压,前13分钟功率稳定在31W左右;13分钟后充电功率下降至22W左右并延续充电至31分钟;随后功率再次下降并稳定在19W左右,并延续充电至1小时03分;1小时07分握手10V电压,并以10W左右的功率充电,直至充电竣事,充电全程耗时1小时10分钟。

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绘制出柱状图,可以看出无线充搭配车充为小米11 Pro 充电50%耗时29分钟,充电80%耗时53分钟,充至100%耗时1小时10分钟。

车充

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接通电源后握手8V电压档位;前51分钟充电功率在17-25W之间;第52分钟进入涓流充电,直至布满,充电全程耗时约1小时30分钟。

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绘制出柱状图,可以看出车充为小米11 Pro 充电50%耗时30分钟,充电80%耗时47分钟,充至100%耗时1小时30分钟。

温度测试

下面来看一下小米的这款无线车充的温控表示如何,将无线车充放在25℃的恒温箱中,为小米11 Pro 充电,并记录数据。

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半个小时后测得车充概况的最高温度为43.0℃。

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另一侧的最高温度为43.0℃。

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绘制出柱状图,可以看出为小米 11 Pro 充电半个小时,最高温度在43℃,触感温热。

车内充电场景实测

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小米30W无线车充装载上鳄鱼卡口夹具后,通过夹具上的旋钮调理松紧度,可牢安稳定在空调出门口的网格栅上。

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在车内通电时,可以看到无线车充的整体待机功耗为0.448W。

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装配上拥有无线充电功能的手机后,可以看到显示无线充电UI,正常充电;而对于不具有无线充电功能的手机,可通太小米30W无线车充底部的充电开孔,将手机与充电线材直连,丝绝不影响使用。

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也可以使用平面粘贴底座固定,适用多种车型。

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同样可正常充电,但背胶粘性较强,选定位置后不易铲除。

充电头网总结

小米30W无线车充依旧具有感应式电动夹臂,在行驶进程中亦可单手解锁,无需转移视线,平安行车;整体采用弧面玻璃材质制作,辅以璀璨环形灯,让颜值更上一层。

实测性能方面,小米30W无线车充自然是对米系无线充电功能的手机更加友好,其输入端充电功率维持在20W以上,而对其他品牌手机,输入端功率根基维持在10W。

其次,小米30W无线车充和附赠车充实别对小米 11 Pro手机进行无线和有线充电,满电耗时仅相差20分钟左右,别离耗时1小时10分钟、1小时30分钟。

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最后,车主在使用小米30W无线车充时,与此前评测过的小米无线车充Pro 50W款类似,无论手机是否支持无线充电功能,都拥有杰出的充电体验,即无线/有线皆可;30W无线车充在无线充电时,43℃的温度表示,与原装充电器直充相比,并无明显差别,整体散热性优秀。

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