锂价步入下行通道却并未阻止上市公司“找锂”的步伐。近期，多家上市公司表露结构锂电池回收业务，掀起废旧锂电池回收投资热潮。
2月22日，芳源股份发布公告拟投资不跨越20亿元扶植年报废30万吨磷酸铁锂电池回收等项目；2月20日，南都电源公布其子公司安徽南都华铂新材料科技有限公司拟投资扶植年处置15万吨锂离子电池绿色回收综合操纵项目；2月8日，天奇股份公告称拟与蜂巢能源科技股份有限公司配合投资设立合资公司，展开动力电池回收操纵湿法冶金项目等；1月29日，宁德时代公布拟由控股子公司广东邦普循环科技有限公司在佛山市扶植年处置50万吨废旧电池材料回收等项目；2023年年头，国轩高科年处置50GWh锂电池回收项目开建。
对于结构锂电池回收业务的目标，多家公司暗示，在新能源汽车保有量迅速增长的布景下，动力电池报废量将随之开释，废物及退役锂电池回收市场潜力庞大。别的，电池回收项目有利于公司下降对原生矿资源的需求、形成有效的金属资源保障。
据领会，三元锂电池和磷酸铁锂电池是今朝市场主流的动力电池。中国汽车动力电池产业创新同盟猜测，2017~2022年，我国动力电池装机量别离为36.4GWh、56.9GWh、62.2GWh、63.6GWh、154.5GWh和294.6GWh。动力电池的衰减周期是5~8年，且梯次操纵阶段还要缓冲几年时间，预计动力电池近两年将迎来退役高峰。
高工产业研究院猜测，到2025年，我国退役动力电池累计将到达137.4GWh，需要回收的废旧电池约96万吨。2025年有望成为动力电池退役潮的起点，并由此进入锂电池回收业务范围与利润双增长的黄金时期。
在庞大的市场需求带动下，今朝投资电池回收范畴正不竭升温。电池供给商、材料企业、第三方回收公司及车企等各类市场介入者，纷纷加码对电池回收业务的结构。数据显示，2020年，国内从事动力电池回收业务的企业有1.2万家，2021年新增注册的此类企业数量到达2.4万家，2022年新增注册的与动力电池回收业务相关的企业超4万家。截至今朝，我国动力电池回收相关企业已有7.7万余家。
“动力电池回收行业面临的问题主要是回收本钱较高，但随着回收基数扩大，回收本钱会下降，经济性也会不竭改良。”真锂研究首席分析师墨柯暗示，动力电池回收业务远景广漠。
“随着新能源汽车渗透率逐步进步，动力电池回收处置和操纵将是未来动力电池原料至关重要的来源之一，市场范围不容小觑。但同时也应增强监管，进一步规范电池回收产业链。”巨丰投顾高级投资顾问翁梓驰暗示，随着动力电池进入退役潮，动力电池回收行业将迎来新的发展机遇，具有技术、渠道的电池回收相关企业会受益。
来源:中国石油和化工
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