本报记者 冯思婕 马宇薇
随着新能源汽车的快速发展，相关配套根本设施扶植也亟待提速。
今年2月初，工信部等八部分印发通知，提出新增公共充电桩（标准桩）与公共范畴新能源汽车推广数量（标准车）比例力争到达1：1。高速公路服务区充电设施车位占比预期不低于小型停车位的10%。
二级市场上，充电桩相关上市企业也备受机构和投资者青睐。2月26日，万马股份发布公告称，公司接待了多家机构调研，对公司充电桩主要产物、保有量等具体进行了先容。这是万马股份2月份以来第六份接待调研公告，此外，还有香山股份、道通科技、金冠股份等也都在近期受到众多机构调研，市场关注度可见一斑。
国内新能源汽车延续发力
带动充电桩市场快速增长
2022年，我国新能源汽车延续爆发式增长。按照国家统计局数据，2022年1－12月我国汽车生产2748万台，同比增长3%。新能源汽车生产722万台，增长98%，渗透率26%。
充电桩作为根本设施，是新能源汽车可延续发展的关键因素，随着新能源汽车渗透率的延续提升，充电桩的市场需求也迎来快速增长。
艾媒咨询数据显示，2021年中国公共充电桩保有量到达261.7万台，同比增长224.3%，服务近800万辆新能源汽车。为满足电动汽车平安充电需求，国家明白暗示到“十四五”末，中国充电根本设施体系能够满足跨越2000万辆电动汽车的充电需求，预计2025年充电桩数量将达654.3万台。
“今朝，新能源充电桩面临着充电本钱高、散布不均匀、普及度不高、充电服务配备不到位等问题。”江西新能源科技职业学院新能源汽车技术研究院院长张翔向《证券日报》记者暗示，“不外，随着新能源汽车渗透率的不竭提升，新能源充电桩有很大的市场空间。”
艾媒咨询CEO兼首席分析师张毅告诉《证券日报》记者：“在新能源汽车销量不竭爬升的布景下，充电设施在节沐日依然存在紧缺状况，充电续航焦虑也成为大部分新能源车主出行的懊恼。虽然近年来新能源充电根本设施也在提速扶植，可是真正要满足新能源车主出行自由，还是需要加速充电根本设施的结构。”
海外市场有望迎来高景气
提前结构或可享先发上风
数据显示，截至2022年末，全国累计建成充电桩521万台、换电站1973座，其中2022年新增充电桩259.3万个、换电站675座，充换电根本设施扶植速度明显加速。
华泰证券发布研究报告称，今朝欧美市场的充电桩市场仍处于发展期，车桩等到价格明显高于中国市场。但受益于纯电市场接管度进步、政策推动补助加大、车企运营商投入意愿进步等，欧美主要市场充电桩的需求和供给都有望明显增加。
多家充电桩业务相关上市公司也表达了对海外市场的重视。
道通科技暗示，2022年公司实现充电桩营收9459.59万元，由于欧标交换桩产物认证通过得早，所以2022年收入中大部分定单来自欧洲市场，交换桩产物占比高一些，各季度环比增速都较快，四季度以来欧美的直流桩定单逐步起头加速。
金冠股份在接管调研时提到，在充电桩方面，公司今朝正在做相关产物的欧标认证工作，同时通过客户渠道、代理商等拓展海外业务定单。
万马股份暗示，虽然今朝公司充电桩业务重点专注国内市场，但会延续关注海外市场需求，适时拓展业务。
香山股份提到，公司今朝欧标产物已经在欧洲起头销售，美标产物还在进行相关的认证，暂未发生收入。公司在欧洲和北美已有制造基地，公司将综合斟酌各方因素来决议是否在海外的制造基地增加新能源产物的产线。
安洁科技在互动平台暗示，公司为新能源汽车国际客户配套充电桩相关产物，公司正在不竭开辟国内和国外充电桩相关业务。
“近两年，我国新能源汽车行业高速发展，市占率已持续8年全球第一。随着相关政策的发布和价格体系的调剂，以及配套服务的不竭完善，充电桩将会成为刚需，未来的市场远景向好。国内的一些企业在充电桩范畴起步较早，堆集了大量经验，在技术和本钱方面具有一定上风，产业链也在日益完善，而且具有产能和出口能力。上风叠加下，海外市场是国内企业的新机遇。”张翔如是说。
（编辑 张伟 上官梦露）
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