特斯拉4680电池即将迎来量产?

近日,特斯拉弗里蒙特4680电池试点工厂产量突破100万的消息引起业界广泛关注,这意味着特斯拉在4680电池技术壁垒上取得了重大突破,同时也意味着距4680电池的大规模量产又进一步。

据光大证券预测,随着特斯拉在全球销量的增长,以及4680电池在三元电池车型中渗透率的提升,预计2025年特斯拉搭载4680电池的车型销量将超160万辆,在特斯拉总销量中渗透率近50%,装机量预计达123GWh。

在技术路线上,目前特斯拉的4680电池采用了高镍正极+硅碳负极材料,以及无极耳技术,能量密度高达300Wh/kg,电池容量较目前方案提升5倍、输出功率提升6倍,搭载该电池的电动汽车续航里程可提高16%,电池每千瓦时的成本可降低14%。

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特斯拉电池-(图片来源于网络)

业内人士指出,“高镍三元和大圆柱技术的突破及应用,对终端驾乘体验的升级具有重要意义。高镍三元是中高端电动车实现长距离续航下油电平价的重要技术路线。”

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特斯拉-logo特写-(图片来于网络)

据Adamas Intelligence统计,2021年全球乘用车动力电池装机量达286.2GWh,其中高镍电池(NCM6系以上、NCA、NCMA)装机量为154.55GWh,占比已达54%。未来随着4680电池的起量,高镍在全球三元材料装机中的占比有望加速提升。

4680电池已经成为当下的热门。除了特斯拉外,包括宁德时代、LG新能源、松下、亿纬锂能、比克电池、国轩高科、蜂巢能源、力神、三星SDI等电池企业也都在积极布局4680电池。而在整车厂应用端,4680电池也有望从特斯拉逐步渗透至宝马、戴姆勒等高端电动车厂商。

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特斯拉电池-(图片来源于网络)

 

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