EQC 400 4MATIC 纯电 SUV官方指导价为57.98万元,减免国家1.6万元的补贴后,裸车价格来到了56.38万元和60.68万元。。
奔驰EQC400只有一款车型:EQC 400 4MATIC 纯电 SUV,官方指导价为57.98万元,减免国家1.6万元的补贴后,裸车价格来到了56.38万元和60.68万元。
该车型详情配置:电动车续驶里程为443千米、0-100公里/小时加速为5.1秒、额定功率为300(千瓦/马力/转每分)、百公里耗电量为19.7(kWh/100km)
该车整体车身尺寸:车长/车宽/车高为4774/1923/1622(毫米)、轴距为2873(毫米)
内饰上采取双联屏设计,悬浮式双10.25英寸显示屏 – 1920*720超高分辨率触摸屏,64色环境氛围照明系统 – 内置十种主题场景设定,以及0.29cd超低风阻系数 – 低过子弹的风阻系数,带来更低风噪,及超乎想象的能耗表现,整车覆盖隔音玻璃 – 可以营造出绝佳的独立思考空间。
驾驶上采用智能领航限距功能 – 自动调节与前方车辆间的速度与距离,提升跟车驾驶时的便捷性;还有高德定制导航 – 摆脱使用手机导航的困扰,免去分心,即使来电,导航也一直在线。双联大屏同步展示地图及路况信息,大场面小细节,一览无余,安全无忧。语音控制系统加持,无需动手,一句话即可唤醒导航。偶遇信号环境不佳,可自动切换至离线地图;出发前手机发送目的地至车机,从容体验,无缝畅连。
奔驰EQC400纯电SUV-外观图片取自奔驰官网
小编总结:奔驰EQC已经来到我们身边,由于相对较短的续航里程,有人说它是一台豪华大玩具,不适合长途旅行。但随着充电桩公共基础设施的不断完善,相信奔驰EQC的长途旅行将不会受到任何影响。56.38万元的起步价格,加上奔驰的品牌力,对比同级合资品牌,相信EQC的市场不会寂寞。
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