2024年第3周汽车销量数据出来了,在被理想超了两个星期后,上周问界又追回来了,销量力压理想一头。
原本以为理想销量会继续乘胜而击,继续压问界一头,一下子又被反超1500辆。
那为什么理想销量又被问界反超呢?
笔者还是从3个方面剖析,以供参考。
1、理想销量受mega影响。
有个前提,当周销量是车企的交付量,而这个交付量其实是交付周期前的订单。
好比理想上周的销量,按理想交付平均2-4个星期来算,这些销量准确讲是半个月前的订单。
而上个月 这个时候,正值mega上市,受“棺材车”影响的时候,估摸一大批用户受此影响,对品牌失去一定信心。
2、竞争太卷,理想销量持续低迷成一定趋势
从最近理想全系大降价可以看出,最近几周的理想订单肯定都是不怎么好看,这其中大概率受到平行出口车出口下降以及展车量下降的影响。
所以我们看到理想L6上市了,理想依然选择全系降价,不是理想非要降,是必须要阻止下滑趋势,以价换量。
理想L6交付周期5-8周,其上市表现估摸要到5月才能陆续体现出来。
下图是理想汽车销量担当L7销量趋势图,上周销量几乎腰斩。
3、作为理想竞争对手,问界销量在持续攀升:
下图是问界M9周度趋势图,虽然M9比L9卖的更贵,但是其销量趋势一直在攀升。
上周问界M9直接卖了3012辆,几乎占了问界销量一半。
从数据看,M9可真是讨人喜欢,卖50万,可销量依然在节节攀升。
谁说现在的经济不行,多看看这汽车市场红红火火的场面。
截止到上周末,4月问界销量1536辆,理想17315辆,差距已经缩小到了2000,那么4月最后的9天,谁将是最后的王者?
本文来自投稿,不代表CarMeta立场,如若转载,请注明出处:https://www.car-metaverse.com/202404/2723155086.html
如有涉嫌抄袭侵权/违法违规的内容, 请发送邮件至2712335645@qq.com 举报,一经查实,本站将立刻删除。