汽车行业正在迅速加速走向电气化，电动汽车或 EV 为电动化摊平了道路。固然，每辆电动汽车的一个关键部件是电池，它为电动汽车的一切提供动力——从电动机到信息娱乐系统，再到空调。

可是你知道电动汽车电池实际上有分歧的类型吗？随着电动汽车的不竭发展，电池技术也在发生变化和发展，有助于推动汽车的续航里程更长。

那末电动汽车电池有哪些分歧类型呢？您需要领会两种主要类型，每种类型都有自己的优点和缺点。这是一个纲领。

锂离子电池

锂离子电池已成为为电动汽车提供动力的主要选择，与其他电池技术相比具有一系列上风。锂离子电池最明显的优点之一是它们的高能量密度，这使得电动汽车一次充电可以行驶更远的间隔。不但如此，锂离子电池的自放电率相对较低，即使在车辆不使用时，也能确保贮存的能量在较长时间内连结可用。

然而，锂离子电池也给电动汽车行业带来了一些挑战。主要问题之一是锂和钴等对电池生产至关重要的原材料供给有限。这些材料的开采通常具有情况和伦理意义。而且，锂离子电池的生产进程会发生大量的碳足迹，这会抵消电动汽车的部分情况效益。

随着时间的推移，性能也有点使人担忧。锂离子电池的性能往往会随着时间的推移而下降，从而致使续航里程和充电容量下降。这可能致使需要更换电池组的消费者的本钱增加。虽然存在这些问题，公司仍在继续研究和开辟锂离子电池，而且随着时间的推移它们会变得越来越好。

镍氢电池

持久以来，镍氢 (NiMH) 电池一直是夹杂动力汽车的热门选择，而且还用于某些电动汽车。镍氢电池的主要上风之一是坚忍耐用。这些电池具有较长的循环寿命，这意味着它们可以在性能起头下降之前承受屡次充电和放电循环。不但如此，镍氢电池还可以提供高水平的功率输出，使夹杂动力汽车和电动汽车能够快速加速和整体强劲性能。

与其他电池技术相比，镍氢电池有一些明显的缺点。镍氢电池的能量密度较低，这意味着它们每单元重量或体积蓄存的能量较少。这转化为削减的行驶里程，这对于担忧里程焦虑的消费者来说可能是一个重大缺点。而且，镍氢电池的自放电率高于锂离子电池，这意味着它们在不使用时会损失更多的存储能量。对于长时间停放的 EV，此特性可能尤其成问题。

镍氢电池的另一个缺点是它们对极端温度敏感。高温会对它们的性能和寿命发生负面影响，而低温会下降它们的供电能力。这种限制可能会给天气分歧的地域带来挑战。虽然镍氢电池不依靠钴和锂等稀缺材料，但其生产仍涉及镍的使用，这会引发围绕采矿作业的情况和道德问题。

一般来说，预计这些电池不会更多地用于电动汽车——但它们可以继续用于纷歧定需要更高能量密度的夹杂动力汽车。

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