全新本田CR-V e:PHEV上市 售24.59万起/纯电续航73km

近日，东风本田全新CR-V e:PHEV正式上市，共推出3款车型，售价区间为24.59-28.99万元。新车动力由2.0L阿特金森+电动机+E-CVT无级变速箱组成，搭载第四代i-MMD混动技术，纯电续航73km（WLTC工况），综合油耗为1.61L/100km。

购车权益：

购车可享5000元保险补贴，最长60期贷款年利率为1.99%，置换享2000元补贴+3年6次免费基础保养（含首保），整车3年或10万公里包修，核心三电（电池、电机、电控）8年或15万公里包修，购车送充电桩、便携充电器等。

新车介绍

外观方面，基本上与油车保持一致，进气格栅加入网状造型，蓝色LOGO突显新能源身份，大灯采用熏黑处理，全车加入亮黑包围饰条，增强运动感。车身尺寸长x宽x高保持4703/1866/1680mm不变，轴距为2701mm。

内饰方面相对保守，配备10.1英寸悬浮式中控屏，内置Honda CONNECT 3.0智导互联系，并支持OTA升级，车辆还带有Honda SENSING 360安全驾驶辅助功能。大量的物理按键深得老车主喜欢，大大增加了便捷性与实用性。

动力方面，新车搭载第四代i-MMD双电机混动技术，动力由由2.0L阿特金森循环自然吸气发动机+电机组成，其中发动机功率为110千瓦，最大扭矩183牛·米；电机功率为135千瓦，最大扭矩335牛·米。新车搭载17.7kWh电池，支持车辆73公里纯电续航，传动系统匹配E-CVT无级变速箱，综合油耗为1.61升/百公里。

编辑小结：

东风本田表示到2025年，电动化的比例将达到50%，这样的规划仍属于相对保守的做法，反向思维，本田的燃油车仍然挣钱。但随着掀桌子的催销售卖，消费者对本田的车型已经形成了持币观望的态势，插混新车上市必然会跟自主车型售价作对比，试问用入门的价格买个顶配的DM-i超级混动它不香么？新车能这样的而售价能坚挺多久，消费者会不会买单，让市场检验吧。