为什么汽车电瓶亏电不耐用？这3点千万别做，能让电瓶多用5年

汽车电瓶作为启动汽车必不成少的一部分，在汽车整个供电系统之中也饰演着重要的脚色。那末重要的一个汽车部件，我们要怎么判定，它是否处于需要更换的状态，让我们在驾车外出的时候，不会出现蓄电池罢工整使汽车抛锚的问题发生呢？

一般汽车使用的是免维护铅蓄电池，一般家用车电瓶的更换年现在三年左右，不外假如使用适当，一块蓄电池的使用寿命甚至可以延长到5至6年。但如今很明显一部分炊用车一两年就需要更换电瓶设备，这究竟是为什么呢？有可能只是与你的用车习惯有关。

1、熄火后长时间用电

在熄火后继续用电包括很多种情况，比如熄火后长时间使用车内电器，继续听音乐，还有忘记封闭车灯等等。

此时汽车的发机电是不工作的，蓄电池在没有充电的情况下处于“干耗”状态，其电容量削减极可能造成车辆无法启动，而且过度放电对于蓄电池自己有很大的损伤。

2、不封闭空调设备

现在绝大大都汽车的空调都是通过自主控制模块与汽车电控系统以及电瓶链接，也就是说在传统车辆上发动机封闭一段时间后，空调也是会封闭，但一部分车型可以实现发动机封闭后，空调仍然能够使用一段时间。

假如消费者在分开车辆时，不封闭空调，那末对于个体车辆来说空调也是会延续运转的，长时间在不升引发动机的情况下，机电无法及时的给电瓶进行供电就轻易造成电瓶的亏电，半年以上亏电的铅酸电池就已经发生报废。

3、频仍启动

对于新手，熄火是常有的事。所以可能会持续启动电动机；在冬季气温较低的时候，汽车发动起来会比力困难，这时很多司机就喜欢屡次频频的打火。这样的做法会对汽车造成很大的伤害。

启动机启动需要瞬间较大功率的供给，对于电瓶来说也是不小的负荷，持久频仍的处于这种高负荷状态，电瓶老化速度加速。所以再次发动时的时间间隔至少应该跨越5秒。

汽车蓄电池是汽车的重要组成部分，一定要留意养护，而且定期检查电瓶是否有异常，做到公道使用，既可以减轻维修本钱也可以起到庇护爱车的作用。