牵引力控制系统开启还是关闭(哪些情况需要关闭牵引力控制系统)

汽车牵引力控制系统的主要作用是防止驱动轮打滑，一般车辆在冰雪路面、积水路段或快速加速启动时就很容易发生打滑，此时如果有牵引力控制系统及时干预，就可以防止车辆打滑，减少事故发生，所以说如果日常没有特殊情况最好是保持牵引力控制系统开启状态为好。

现在大部分车型的牵引力控制系统都是默认开启的，并不需要车主单独再去打开，不过车主却可以根据自己的实际情况关闭该系统，一旦汽车牵引力控制系统被关闭了后，系统将不会再限制车轮空转，这时就应当相应的调整驾驶方式了，尽可能保证行驶过程中的稳定性和安全性。

总之汽车牵引力控制系统可以确保汽车在各种行驶状况下都可以获得最佳的牵引力，如果没有特殊情况还是应当保持系统默认开启.

哪些情况需要关闭牵引力控制系统:

1、车辆陷入沙地、积雪或泥坑

此时如果不关闭牵引力控制系统，可能会导致车辆的动力输出不足，进而很难脱困。

2、赛车漂移

一般玩赛车的车主们都喜欢追求刺激，比如在赛道进行漂移等极限动作，此时如果不关闭牵引力控制系统，车辆在进行漂移动作时车轮就很有可能被锁死，无法达到漂移的效果。

3、雪地使用防滑链

此时汽车轮胎的行驶状态与系统默认的状态会有所不同，如果不关闭牵引力控制系统的话，就有可能会导致牵引力控制系统故障灯点亮。