三部门联合印发《工业领域碳达峰实施方案》，多次提及新能源汽车

近日，由工业和信息化部、国家发展改革委、生态环境部三部门联合印发的《工业领域碳达峰实施方案》(下称《方案》)中，“新能源汽车”被多次提及，包括要求大力推广节能与新能源汽车，提高城市物流配送等领域新能源汽车比例，提升新能源汽车个人消费比例，推动新能源汽车动力电池回收利用体系建设等。

三部门联合印发《工业领域碳达峰实施方案》

政策支持助力新能源汽车发展

　　专家认为，新能源汽车能实现快速发展，与政策支持有绝对的关系，如新能源汽车补贴、放宽购车资格限制、购新能源汽车送“绿牌”、免征购置税等内容，均助力新能源汽车成为当前一个炙手可热的明星“产业赛道”。

在积极推行绿色制造方面，应支持汽车等行业龙头企业，在供应链整合、创新低碳管理等关键领域发挥引领作用，将绿色低碳理念贯穿于产品设计、原料采购、生产、运输、储存、使用、回收处理的全过程，加快推进构建统一的绿色产品认证与标识体系，推动供应链全链条绿色低碳发展。

　　在大力发展循环经济方面，应围绕汽车等产品，推行生产者责任延伸制度。推动新能源汽车动力电池回收利用体系建设。在主动推进工业领域数字化转型方面，应在汽车等行业打造数字化协同的绿色供应链。

新能源汽车正成为汽车消费的亮点

国家发展改革委产业发展司副司长霍福鹏曾在媒体吹风会上介绍，上半年我国新能源车销售260万辆，同比增长120%，占新车销售比例达到21.7%。他引述中国汽车工业协会的预测数据称，全年中国汽车销量将有望超过2700万辆，同比增长3%左右，其中新能源汽车销量有望达到550万辆，创历史新高。

今年以来，我国新能源汽车产业实现平稳快速发展。工业和信息化部相关负责人介绍，今年上半年新能源汽车产销同比均增长1.2倍。其中，6月份，新能源汽车的产销分别完成了59万辆和59.6万辆，同比均增长1.3倍。

“新能源汽车等产业为代表的绿色动能为上半年经济增长增添一抹亮色。”姜江分析表示，今年上半年我国新能源乘用车销量占乘用车总销量比重达到24%，国产品牌乘用车中新能源汽车占比达到39.8%。销量区域分布更加均匀，1月到5月一线城市占比降至11%，二、三线及以下城市销量稳步提升，深圳、杭州、成都、广州等销量排位前四的城市均过万，苏州、西安进入前十名序列。动力电池5月装车量达18.6GWh，同比增长89.8%；驱动电机5月装车35.8万台，同比增长71.3%；公共充电桩保有量达到141.9万台，环比增长6.6%，新增8.7万台。

总体看，“在全球电动化大趋势带动、国内利好政策驱动下，我国动力电池产业链作为全球主要份额占据者将进一步受益，新能源汽车产销也将继续保持快速增长。”姜江说。

全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树也表示，中国新能源车行业爆发式增长有望持续，当前时点需要抓住这样的成长机遇。