蔚来累计交付20万辆：蔚来比大多数的造车新势力更有未来

大约在小鹏宣布在公司的整个生命周期内累计交付 20 万辆电动汽车之前大约一个月，蔚来汽车也达到了同样的里程碑。这是许多人预计公司永远无法达到的重要里程碑——毕竟，有多少电动汽车初创公司能够生存和发展呢？

蔚来汽车在小鹏汽车推出前几年推出了第一辆汽车，但历史实际上比通常理解的要复杂一些。蔚来在 2016 年推出了 EP9，但 EP9 显然不是大众市场车型（它是一款高端跑车）。蔚来于2018 年年中推出了其首款大众市场车型ES8 SUV 。仅半年后，小鹏汽车于 2018 年 12 月推出G3 跨界车。

所以，蔚来的累计销量突破20万辆，其实和小鹏的增速非常相似。然而，正如一位回应该消息的人士所指出的那样，蔚来汽车最近的销量增长几乎没有其一些中国竞争对手（包括小鹏汽车）所看到的那样增长。
不过，一个月并不能说明全部情况。NIO 总部位于上海，最近受到 新冠疫情封锁的严重打击。

蔚来ET5即将问世，正如汽车行业一直以来的情况一样，一款热门的新车甚至只是对车型的更新都会抑制公司其他选项的销售。让我们回顾一下蔚来汽车未来几个月的销售情况。

其次，重要的一点是国内的电动汽车初创公司正在发光并成长壮大。他们确实幸存下来，他们甚至正在向西方汽车市场扩张——从欧洲开始。蔚来和小鹏在未来几年会增长多少？谁会在欧美找到更多的买家？随着时间的推移，我们会看到的。