国家发展改革委、国家能源局近日联合印发《氢能产业发展中长期规划(2021-2035年)》,这是我国首个氢能产业的中长期规划。
国家发展改革委、国家能源局近日联合印发《氢能产业发展中长期规划(2021-2035年)》,这是我国首个氢能产业的中长期规划,透漏出国家对于能源结构的长远布局,增加新能源的多样性,将不再局限于电,其他种类新能源的布局也在加速。
业内专家表示,规划包含多项高“含金量”内容,首次明确氢能是未来国家能源体系的重要组成部分,确定可再生能源制氢是主要发展方向,规划将从氢能的制造,氢能的使用,氢能行业的融资环境入手,全力推动氢能源产业链的落地实施,有了新能源电动车的政策发展支持作为实操经验,国家又一次布局新的能源领域。

1、氢能的制造政策引导
发改委在《规划》中提出,结合资源禀赋特点和产业布局,因地制宜选择制氢技术路线,逐步推动构建清洁化、低碳化、低成本的多元制氢体系:
- 在焦化、氯碱、丙烷脱氢等行业集聚地区,优先利用工业副产氢,鼓励就近消纳,降低工业副产氢供给成本;
- 在风光水电资源丰富地区,开展可再生能源制氢示范,逐步扩大示范规模,探索季节性储能和电网调峰;
- 推进固体氧化物电解池制氢、光解水制氢、海水制氢、核能高温制氢等技术研发;
- 探索在氢能应用规模较大的地区设立制氢基地。
2、氢能的落地应用
《规划》提出,立足本地氢能供应能力、产业环境和市场空间等基础条件,结合道路运输行业发展特点:
- 重点推进氢燃料电池中重型车辆应用;
- 有序拓展氢燃料电池等新能源客、货汽车市场应用空间,逐步建立燃料电池电动汽车与锂电池纯电动汽车的互补发展模式;
- 积极探索燃料电池在船舶、航空器等领域的应用,推动大型氢能航空器研发,不断提升交通领域氢能应用市场规模。
3、氢能产业的融资环境政策
《规划》还提到,发挥好中央预算内投资引导作用,支持氢能相关产业发展:
- 加强金融支持,鼓励银行业金融机构按照风险可控、商业可持续性原则支持氢能产业发展,运用科技化手段为优质企业提供精准化、差异化金融服务;
- 鼓励产业投资基金、创业投资基金等按照市场化原则支持氢能创新型企业,促进科技成果转移转化;
- 支持符合条件的氢能企业在科创板、创业板等注册上市融资。
政策对于氢能的产业顶层布局设计,以及相关扶持条款的落地,会加速氢能多维度政策体系的完善,根据中国氢能联盟预计:
- 到2025年,我国氢能产业产值将达到1万亿元;
- 到2050年,氢气需求量将接近6000万吨,实现二氧化碳减排约7亿吨,氢能在我国终端能源体系中占比超过10%,产业链年产值达到12万亿元,成为引领经济发展的新增长极。
希望氢能产业的飞速发展,为青山绿水,细水长流,碳中和再贡献一份力。
本文来自投稿,不代表CarMeta立场,如若转载,请注明出处:https://www.car-metaverse.com/202203/24102028.html
如有涉嫌抄袭侵权/违法违规的内容, 请发送邮件至2712335645@qq.com 举报,一经查实,本站将立刻删除。